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作者:大发11选5走势发布时间:2019年12月12日 02:03:03  【字号:      】

让行人过马路喘息暂停 高雄市设置4处「行人庇护岛」

高雄市交通局今年11月底在大型路口,山东11选5玩法专案试办设置4处「行人庇护岛」,于道路分隔岛留设行人待停区域,提供行人暂停或年长者过马路时的喘息空间。图/高雄市交通局提供 分享 facebook 高雄市区主要干道路幅宽大,常遇行人没走完就变红灯,导致在车阵中险象环生。高雄市交通局今年11月底在大型路口,专案试办设置4处「行人庇护岛」,于道路分隔岛留设行人待停区域,提供行人暂停或年长者过马路时的喘息空间。交通局表示,因应老龄化社会来临,过去以延长路口行人通行秒数方式改善,但有年长者或行动不便民众,仍反映一次穿越路口还是有些局促。在市府道安会报指示下,交通局盘点市区路幅较宽阔路段及过去行人反映无法顺利穿越的路口,规画施作行人庇护岛。 交通局表示,至11月底已完工4处,包括权及三多、民权及四维、民权及民生、民族及中正等4处行人庇护岛。将行人穿越线退缩至道路分隔岛头后方,提供安全庇护空间,让行人穿越路口得以暂停喘息,也提高驾驶人警觉,降低行车速度。其中在新兴区中正二路和民族二路口,则是设置高雄第一处Z型行人两段式穿越道。Z型穿越道(Staggered Pedestrian Crossing)源自英国,主要是借转弯的穿越道,引导行人视线直觉性的看见路口来车,提升行人穿越的安全性。交通局说,在民族中正路口采反Z型的设计,让行人背对来车,主要是希望退缩入口端行穿线,使转向车辆遇行穿线时角度为垂直,减少A柱视线死角,增加驾驶人对行人的可视性;出口端行穿线往路口处延伸,则增加停等空间,缩小路口并增加车辆疏解效率。交通局表示,国内近年提倡人本交通环境,高雄市交通局未来也将持续努力,透过交通工程及设施改善来保护弱势族群,让高雄交通环境更友善、安全。

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身兼蔡英文连任竞选办公室发言人的阮昭雄表示,下架吴斯怀是台湾的共识,有调查指出台湾民众有超过五成认为吴斯怀进国会对国安有疑虑、国民党的青壮世代也一一反对国民党的不分区名单,因此期待选区对手赖士葆能够顺应民意共同响应下架吴斯怀。

谢佩芬则敬告吴斯怀,个人的意识形态与信仰,在民主自由的台湾社会不会是犯罪,但台湾人民无法接受的是身为将领却向缺乏民主的我党政权卑躬屈膝,让台湾大部分忠于国家的军公教人员感到不齿。

谢佩芬表示,她的对手林奕华支持吴斯怀进入国民党不分区的安全名单,希望大安区的选民能够擦亮眼睛、呼吁林奕华委员回头是岸,下架吴斯怀,如果林奕华真的像自己宣称的是「教育专业」,就确保台湾的各级学校学生、确保台湾人民能生活在民主自由的环境当中,而不是支持可能对国家安全有危害的立委候选人进入国会。

记者陶本和/台北报导民进党台北市文山、南中正立委候选人阮昭雄,11日与大安区立委候选人谢佩芬、中山、北松山立委候选人吴怡农举行记者会,共同呼吁,为了国家安全以及台湾人民的全体利益,一起下架不适任的国民党不分区立委候选人吴斯怀。

吴怡农则表示,下架吴斯怀的诉求已经有不同党派人士响应,非民进党有至少10人站在正确的一方。他认为,另一份民调显示,民众不分年龄、党派、教育程度、地区对国民党不分区的名单有疑虑,62.3%的台湾民众表示不满意,而国民党本身就有五成的人不认同。

▲阮昭雄、吴怡农、谢佩芬发起「下架吴斯怀」。(图/谢佩芬竞选办公室,下同)




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